國際航空運輸協會（IATA）近日發起新一輪安全宣傳，提醒旅客在飛機緊急疏散時應立即離開機艙，不要返回行李架取回隨身行李。部分業界人士更認為，未來或需考慮向違規乘客施加罰款。
現時，根據大型商用客機的安全認證要求，飛機需證明即使只有一半逃生出口可使用，仍能在 90 秒內完成全機疏散。這項標準是飛機安全認證的重要一環，目的是確保飛機具備快速疏散乘客的能力，爭取寶貴的逃生時間。
然而，近年多宗飛機事故及緊急疏散影片顯示，不少乘客在撤離時仍堅持拿取行李，甚至一邊拖著行李、一邊使用逃生滑梯離開。航空業界指出，這類行為不但可能阻塞通道、拖慢撤離速度，亦有機會損壞逃生設備，增加其他乘客受傷甚至喪命的風險。
IATA 引述一項涵蓋英國、美國、新加坡及阿聯酋旅客的調查指出，只有 61% 受訪者知道緊急疏散時應放棄隨身行李，意味接近四成旅客並不清楚相關規定。
不過，亦有專家指出，在突發事故下，許多人會本能地想取回護照、手機、藥物或貴重財物，因此單靠宣傳未必足夠。有航空安全專家認為，若情況持續惡化，未來或需透過罰款等方式加強阻嚇。
