長榮航空近日於維也納國際機場舉行活動，慶祝「台北－維也納」航線投入服務 35 周年。這條航線在 1991 年 11 月開航，不但是長榮首條歐洲航線，亦是公司早期重要的長途國際航線之一，象徵其正式進軍歐洲市場。
長榮總經理表示，維也納航線現時平均載客率約九成，表現穩定。過去 35 年間，累計已接載近 300 萬名乘客往返當地，成為台灣與中東歐之間重要空中通道之一。
目前長榮在歐洲共有 6 個航點，包括維也納、巴黎、倫敦、阿姆斯特丹、慕尼黑及米蘭，每週合共提供約 35 班往返歐洲服務，讓旅客可經台灣接駁亞洲其他城市。
維也納航線現時每週 7 班，其中3班為直飛，其餘班次採中途停站形式營運。由於維也納地理位置接近中東歐多國，一直被視為進入該區的重要門戶，亦是長榮在歐洲布局的重要據點。
長榮亦透露正研究進一步擴展歐洲網絡，潛在新航點包括西班牙巴塞隆拿、芬蘭赫爾辛基及土耳其伊斯坦堡等熱門歐洲城市。台灣與芬蘭早前已簽署航空服務協議，為未來開通直航提供制度基礎，各航空公司料會積極爭取相關市場。若真的開辦赫爾辛航線，將有望成為台灣首條直飛北歐航線。
另外，近期中東局勢令部分航空公司調整航班安排，市場消息指部分歐亞旅客轉投航線較穩定的長榮航空，帶動訂位需求增加，而貨運方面亦受惠，維也納航線機腹貨運載量接近飽和。這亦反映在全球局勢不穩下，具穩定航網的航空公司更具競爭優勢。
