大韓航空與韓亞航空宣布，雙方將於今年 12 月 17 日正式完成合併，韓亞航空屆時將全面併入大韓航空，結束近 6 年整合程序。
根據韓國多間媒體報道，兩間航空公司董事會已於上週批准合併協議，並正式簽署合約。完成後，大韓航空將承接韓亞航空全部資產、負債、航線及營運權益。
今次合併最早可追溯至 2020 年疫情期間。當時韓國政府為避免韓亞航空陷入倒閉危機，推動由大韓航空收購韓亞，並透過國營銀行提供約 3.6 萬億韓圜資金支援。由於交易涉及多國反壟斷審查，因此歷時多年才完成。
大韓航空表示，整合後將重組部分重疊航線、增加新航點，並提升機上餐飲、貴賓室及飛行安全系統，希望進一步提升國際競爭力，同時強化仁川機場作為東北亞主要航空樞紐的地位。
至於旗下廉價航空部分，大韓航空旗下真航空，以及韓亞航空旗下釜山航空及首爾航空，亦將於今年內展開整合協商，並計劃最快明年統一以「真航空」形式重新營運。整合後的新真航空，機隊規模預料將超越濟州航空，成為韓國最大廉價航空公司。
另外，不少旅客關注的飛行里數整合方案，目前仍與韓國公平交易委員會等部門協商中，暫時未公布具體換算安排。
