澳洲航空（Qantas）宣布，籌備近十年的「Project Sunrise」計劃終於有明確時間表，預計於 2027 年 10 月開辦「悉尼－倫敦」直飛航線，全程約 22 小時不停站，將成為全球最長商業客運航班。
這條航線將使用特別改裝的 A350-1000ULR 執飛，未來亦計劃開辦悉尼直飛紐約航線。首批機票預計於 2027 年 2 月發售。
不過，22小時幾乎等於由香港飛札幌來回兩次，航空公司亦知道乘客最擔心的是「坐到崩潰」。
為了應付超長途飛行，新機將只設 238 個座位，遠少於一般同型號 A350-1000 常見的 300 多個座位配置，換取更寬敞的機艙空間。機上亦將加入多項專為超長航班而設的設施，包括：
💡 模擬日夜節奏的機艙燈光系統
🍽 專門設計的餐單，協助減輕時差反應
🚶 設有 Wellbeing Zone 活動區，讓乘客可伸展身體及補充水分
澳洲航空表示，希望透過這些設計，減少超長途飛行帶來的不適感。
當然，舒適度提升亦有代價。業界預計，Project Sunrise 航班票價將較傳統經亞洲或中東轉機的航班高約 20%。
雖然價格較高，但澳洲航空認為仍有不少旅客願意付出額外費用，換取省卻轉機及更直接的飛行體驗。
目前全球最長商業客運航班為新加坡航空營運的「新加坡－紐約」航線，飛行時間約 18 至 19 小時。由於航程極長，該航班並未設有經濟艙，只提供商務艙及豪華經濟艙座位。
相比之下，澳洲航空的新航線預計飛行時間進一步延長至約 22 小時，並仍然提供經濟艙座位，挑戰可謂更大。
🤔 如果價錢比一般航班貴兩成，你會選擇 22 小時直飛倫敦，還是寧願中途轉機休息一下？
