想親眼欣賞北極巨型冰山，現在可能比以前方便了！格陵蘭西岸著名旅遊城市伊盧利薩特（Ilulissat）於 10 月 29 日正式啟用全新國際機場，首班由丹麥首都哥本哈根直飛的國際航班亦於當日抵達，標誌着格陵蘭航空交通進入新階段。
首航由格陵蘭國營航空公司 Air Greenland 營運，使用 A330neo 客機，載有 169 名乘客，航程約 4 個半小時。格陵蘭總理亦親自乘坐首航，並形容新機場是當地歷史上其中一項最大型投資。他表示，若格陵蘭未來希望走向獨立，就必須先建立更強大的經濟、工業及商業基礎。
新機場最大的改變，是跑道由原本約 845 米延長至 2,200 米，足以讓大型客機直接降落，亦設有約 5,000 平方米的全新客運大樓。過去旅客從哥本哈根前往伊盧利薩特，通常需要先抵達格陵蘭其他機場，再轉乘小型飛機；如今便有機會直接抵達這座北極旅遊城市。
伊盧利薩特有「冰山之城」之稱，是格陵蘭第三大城市，人口約 5,000 人，位於首都努克以北約 550 公里。當地最著名的景點是被列入聯合國教科文組織世界遺產的伊盧利薩特冰峽灣，遊客可以乘船近距離欣賞漂浮於海面的巨大冰山，亦有狗拉雪橇、冰川及北極自然景觀等體驗。
格陵蘭政府希望藉着改善交通，吸引更多國際旅客，減少經濟對漁業的依賴。今次機場開幕亦是格陵蘭近年大型航空基建計劃的最後一部分。首都努克的新國際機場於 2024 年 11 月啟用，南部城市 Qaqortoq 的新機場則於 2026 年 4 月開幕，連同伊盧利薩特，三座新機場將進一步改善島內及對外交通。
航班方面，哥本哈根至伊盧利薩特航線初期會逐步增加班次，Air Greenland 計劃在 2027 年夏季旺季提供每星期最多 6 班直航；冰島航空 Icelandair 亦計劃於 2027 年夏季開辦往返首都雷克雅未克及伊盧利薩特的季節性航班。
不過，機場啟用不代表旅遊業可以立即大幅擴張。當地部分居民已關注大量遊客可能對脆弱的北極生態、社區生活及有限的基礎設施造成壓力。如何在發展旅遊業與保護自然環境之間取得平衡，將會是格陵蘭未來的重要課題。
