隨著愈來愈多航空公司引入 Starlink 等高速衛星網絡，不少旅客現在已可於飛行途中上網、收發訊息，甚至使用 FaceTime、WhatsApp Call 等網絡通話功能。也因如此，一個爭論多年的問題再次浮上檯面：飛機上究竟應否容許乘客講電話？
美國國會近日重新提出跨黨派法案 《寧靜天空法案》（Quiet Skies Act），要求美國聯邦航空總署（FAA）在法案生效後 180 天內制定全國統一規定，禁止商業航班乘客在飛行期間進行語音或視訊通話。支持者認為，機艙屬密閉空間，若大量乘客長時間講電話，不但容易引起糾紛，也可能影響旅客聽取安全廣播及機組人員指示。
其實，相關討論並非首次出現。早在 2018 年，美國國會已要求 FAA 研究制定禁止機上語音通話的規範，但當時並沒有設定完成期限，因此多年來一直未正式落實。如今高速機上 Wi-Fi 日益普及，令空中語音及視訊通話變得技術上可行，也促使國會再次推動立法，希望盡快建立一致標準。
值得留意的是，目前不少美國航空公司其實早已透過公司政策禁止飛行期間語音及視訊通話，包括美國航空（American Airlines）、聯合航空（United Airlines）及西南航空（Southwest Airlines）等。不過，這些規定屬航空公司政策，並非聯邦法律；若《寧靜天空法案》最終通過，相關禁令將提升至全國統一規範，避免各航空公司標準不一。
另一方面，部分海外航空公司近年則開始測試不同做法。例如部分配備 Starlink 的英國航空（British Airways）航班已容許乘客使用網絡語音及視訊通話，而維珍航空（Virgin Atlantic）則容許語音通話，但建議乘客縮短通話時間，並持續限制視訊通話，以減少對其他乘客造成滋擾。
隨著高速機上網絡愈來愈普及，「可否講電話」未來勢必成為航空業的新課題。你又是否支持在飛機上全面禁止語音及視訊通話，還是認為只要不影響他人便應該容許使用呢？
